Tecnologías energéticas para un futuro con bajas emisiones de carbono

A medida que el hidrógeno y la producción de electricidad renovable aumentan su escala como combustibles renovables, los sistemas de almacenamiento de energía en baterías actúan como activos recargables que almacenan energía de múltiples fuentes, incluidos paneles solares, turbinas eólicas y la red eléctrica. Estos sistemas se cargan cuando la producción de energía renovable supera la demanda o cuando los precios de la electricidad son bajos, y luego se descargan durante los períodos de máxima demanda. 

Los sistemas de almacenamiento proporcionan energía de reserva durante los cortes de la red eléctrica, a la vez que ayudan a reducir el consumo de energía y la huella de carbono. Las organizaciones pueden vender el exceso de energía almacenada de vuelta a la red eléctrica, participar en programas de respuesta a la demanda y proporcionar servicios auxiliares como regulación de frecuencia y soporte de tensión.

Los recursos energéticos distribuidos son recursos de suministro o demanda de electricidad a pequeña escala que normalmente se encuentran cerca de los lugares donde se consume la energía eléctrica. Algunos ejemplos comunes son los paneles solares en tejados, las turbinas eólicas, los sistemas de almacenamiento de energía en baterías, los cargadores de vehículos eléctricos, las pilas de combustible y los generadores de reserva. Estos recursos se conectan a la red eléctrica pública para mejorar la fiabilidad y la resiliencia de sistemas energéticos más amplios.

Durante los picos de consumo, los recursos energéticos distribuidos ayudan a las empresas de servicios públicos a equilibrar las cargas de la red eléctrica para evitar cortes. Cuando se agregan en centrales eléctricas virtuales, los recursos energéticos distribuidos pueden operar como recursos unificados que participan en los mercados mayoristas de electricidad mientras proporcionan servicios de estabilización de la red eléctrica.

Una central eléctrica virtual agrega las capacidades de diferentes tipos de recursos energéticos distribuidos a través de software avanzado, comunicaciones y plataformas de control. La flota combinada de instalaciones solares, turbinas eólicas, sistemas de baterías y cargas flexibles funciona como un único recurso unificado que se puede despachar para satisfacer las necesidades de la red eléctrica. Una autoridad central gestiona la central eléctrica virtual utilizando plataformas basadas en la nube que recopilan datos en tiempo real de miles de dispositivos conectados. Algoritmos sofisticados determinan los momentos óptimos para generar, almacenar o consumir electricidad en función de las condiciones de la red eléctrica, los precios del mercado y las preferencias de los participantes.

El hidrógeno y los combustibles basados en hidrógeno pueden reducir significativamente las emisiones, especialmente en industrias difíciles de descarbonizar donde la electrificación directa supone un desafío. La producción de hidrógeno con bajas emisiones de carbono suele definirse como " “azul” " o "“verde”. " 

El hidrógeno azul se produce mediante métodos convencionales, utilizando tecnología de captura de carbono para reducir las emisiones de CO₂. 

El hidrógeno verde se fabrica utilizando fuentes de energía renovables como la eólica o la solar a través de la electrólisis, donde la electricidad separa el agua en hidrógeno y oxígeno sin generar emisiones de carbono.

Los combustibles renovables reducen las emisiones de carbono mediante el uso de materias primas renovables que reciclan el CO₂ atmosférico absorbido recientemente, en lugar de liberar nuevo carbono fósil. Se producen a través de procesos de mejora eficientes como Honeywell Ecofining®, que convierten aceites residuales, biomasa sólida y otras fuentes de residuos abundantes en combustibles de alta densidad energética y con bajo contenido de carbono. Estos sustitutos directos funcionan con los motores actuales y la infraestructura de abastecimiento sin modificaciones, lo que permite a las flotas existentes satisfacer las demandas de transporte y, al mismo tiempo, ayudar a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero durante su ciclo de vida.